礦用氣動(dòng)阻車(chē)器它主要固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部，阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車(chē)，可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便。

阻車(chē)器，也稱(chēng)停車(chē)器，是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一，屬于防跑車(chē)裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車(chē)停留在規(guī)定的位置，另一方面用于防止跑車(chē)事故的發(fā)生，常與推車(chē)機(jī)、翻車(chē)機(jī)、爬車(chē)、罐籠以及調(diào)度絞車(chē)等設(shè)備配合使用。

幾十年來(lái)，礦山因跑車(chē)事故造成的人員傷亡事件不計(jì)其數(shù)，成為了煤礦生產(chǎn)發(fā)展的“攔路虎”。阻車(chē)器是安裝在井口下方的用來(lái)阻擋礦車(chē)因失控而下滑的機(jī)械裝置，分為常開(kāi)和常閉式兩種，可以有效的阻止跑車(chē)下滑，避免重大事故的發(fā)生。