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焦作鐵路道岔

焦作鐵路道岔

  • 所屬分類：焦作道岔系列
  • 瀏覽次數(shù)：次
  • 發(fā)布日期：2019-12-31 16:50:38
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由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養(yǎng)護維修投入大等特點，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔；交叉有垂直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。

鐵路道岔

道岔是實現(xiàn)股道轉(zhuǎn)換的重要的設備，廣泛存在于鐵路線路上?，F(xiàn)在，電液控制自動道岔已經(jīng)取代落后的人工道盆，由于道岔區(qū)的接頭數(shù)量多、曲線復雜，往往是行車安全事故的高發(fā)地帶。常用的道岔種類有單開道岔、三開道岔、交叉道岔、交分道岔和渡線道岔等。

昌盛的道岔型號齊全，常用的道岔種類有單開道岔、三開道岔、交叉道岔、交分道岔和渡線道岔等。


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鐵路專用道岔廠家鐵路道岔生產(chǎn)

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