隨著中國鐵路軌道設(shè)備的不斷發(fā)展，鐵路軌道的維護經(jīng)歷了后期維護、定期維護和狀態(tài)維護三個階段。鐵路道岔配件發(fā)現(xiàn)，隨著鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，鐵路列車的運行密度不斷縮短、行駛間距不斷提高，用于維護和維修工作的時間線都在下降，這使得線路維護和維修工作與鐵路運輸?shù)囊笾g的矛盾越來越突出，但對鐵路維護的要求越來越高，原鐵路軌道養(yǎng)護方式在線路養(yǎng)護組織方式、養(yǎng)護設(shè)備質(zhì)量控制、人員素質(zhì)等方面存在一定缺陷，主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

　　(1)組織不當(dāng):一是所轄區(qū)域設(shè)備少、人員少，車間維修組織呈現(xiàn)分散、破碎等特點;二是維修生產(chǎn)能力不足，在維修過程中無法保證操作效率、操作質(zhì)量和操作安全;三是運行方式分散，維修過程中使用的堆積、齊通運輸方式不能適應(yīng)規(guī)模效應(yīng)，嚴重影響其運輸效率。

　　(2)檢測數(shù)據(jù)沒有得到充分應(yīng)用:在軌道巡檢過程中，雖然使用了移動巡檢車、軌道巡檢車等設(shè)備，收集了大量的數(shù)據(jù)信息，但這些信息只是用于安排軌道的維護，而不是對其進行分析。

　　(3)人員素質(zhì)低:為滿足軌道檢測需求，工務(wù)部門引進了大量設(shè)備和技術(shù)，但由于基層人員素質(zhì)低，缺乏正規(guī)技術(shù)人員，對工務(wù)基礎(chǔ)技術(shù)的管理薄弱。

　　我公司產(chǎn)品服務(wù)鐵道、冶金、煤炭，實現(xiàn)鐵路道岔運輸標準化，現(xiàn)代化、自動化需要，產(chǎn)品暢銷全國多個省市，道岔及配件產(chǎn)品經(jīng)國家有關(guān)部門商檢合格，品種多樣、供貨及時、價格合理，昌盛機械制造以周到完善的售后服務(wù)，深受用戶的信賴和好評！