鐵路道岔配件廠家講解道岔設(shè)備故障原因

　　道岔是鐵路軌道上一種常見(jiàn)的設(shè)備，根據(jù)不同的鐵路軌道，所使用的道岔類型也是不同的，為了便于區(qū)分不同道岔類型，鐵路道岔配件廠家與使用商也達(dá)成一致，確定了各種各樣的道岔型號(hào)。道岔并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的設(shè)備，它是由很多配件組合而成的。道岔設(shè)備在使用中也會(huì)出現(xiàn)一些常見(jiàn)故障，我們跟隨鐵路道岔配件廠家來(lái)看看外鎖閉道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的常見(jiàn)故障有哪些。

　　外鎖閉裝置卡阻故障在道岔轉(zhuǎn)換不良故障中比較常見(jiàn)，可歸納為“不解鎖”和“不鎖閉”兩大類故障。

　　發(fā)生不解鎖故障有以下原因：①鎖鉤的鎖閉面與鎖閉鐵的鎖閉面接觸面積發(fā)生變化；②鎖鉤不能在軸上移動(dòng)，阻力加大；③鎖閉拉板在鎖閉框中有別卡現(xiàn)象。由于尖軌和基本軌爬行，使基本軌上的鎖閉框、尖軌上的連接鐵發(fā)生相對(duì)位移，改變了聯(lián)調(diào)、聯(lián)試時(shí)尖軌和基本軌的位置和轉(zhuǎn)換參數(shù)。

　　發(fā)生不鎖閉故障有以下原因：①鎖鉤在尖軌伸縮時(shí)沒(méi)有在軸上移動(dòng)，鎖鉤的鎖閉面、鎖閉鐵的鎖閉面與鎖鉤軸三者不在同一平行線上；②鎖閉拉板在鎖閉框中有別卡現(xiàn)象，造成鎖閉阻力大。

　　鐵路道岔配件廠家告訴我們，對(duì)于道岔等鐵路設(shè)備是常年被安裝在野外等條件惡劣的環(huán)境中使用的，這些設(shè)備除了會(huì)受到列車的沖擊和碾壓外，還會(huì)受到環(huán)境因素的影響而產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕，也需要鐵路檢修人員及時(shí)檢修，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)維修，更換。我們作為鐵路道岔配件廠家，所提供的道岔質(zhì)量可靠，歡迎來(lái)電咨詢。