道岔有哪些缺陷時(shí)不能繼續(xù)使用？

　　眾所周知，道岔是鐵軌中較為關(guān)鍵的一環(huán)，它的作用是幫助火車從一股軌道到另一條軌道的轉(zhuǎn)向。道岔一般被鋪設(shè)在鐵路組中，在車站中尤為常見。道岔廠家告訴我們，道岔在使用中也會(huì)常見一些問(wèn)題，這些被稱為道岔缺陷，當(dāng)?shù)啦沓霈F(xiàn)一些缺陷時(shí)是不能繼續(xù)使用的，為了加深大家對(duì)道岔的了解，我們跟隨到道岔廠家來(lái)看看在遇到哪些道岔缺陷時(shí)禁止使用。

　　一、內(nèi)鎖閉道岔兩尖軌互相脫離，分動(dòng)外鎖閉道岔兩尖軌與連接裝置、心軌接頭鐵與拉板相互分離或外鎖閉裝置失效。如果兩尖軌脫離，扳動(dòng)時(shí)一根尖軌移動(dòng)，而另一根尖軌不動(dòng)或移動(dòng)距離未達(dá)到要求，會(huì)使機(jī)車車輛脫軌，造成行車事故。

　　二、尖軌尖部與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)不密貼。尖軌與基本軌靠攏后，如果在一根連接桿處，尖軌與基本軌之間有空隙屬于尖軌不密貼。尖軌尖部與基本軌不密貼時(shí)，迎著尖軌過(guò)岔的車輪有軋傷尖軌并導(dǎo)致脫軌或進(jìn)入異線的危險(xiǎn)。

　　三、尖軌或基本軌損壞。這主要是指影響行車的鋼軌裂紋、壓損、銹蝕、折斷等。

　　為了給乘客們提供舒適的列車運(yùn)行環(huán)境，也需要道岔維護(hù)人員定期對(duì)道岔中的每個(gè)配件進(jìn)行檢修和維護(hù)。道岔廠家告訴我們，道岔的組成是很復(fù)雜的，是由很多配件組合而成，道岔的安裝和道岔配件的組合也都是道岔能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵。在購(gòu)買道岔時(shí)的道岔質(zhì)量檢測(cè)也是很關(guān)鍵的，只有選對(duì)了道岔，才能減少這些道岔缺陷的發(fā)生。