魚(yú)尾板的類型

　　相信在鐵路工作的朋友們都明白，鐵路是由很多配件組合而成的，除了鐵路道岔外，還有魚(yú)尾板等配件。魚(yú)尾板，俗稱道路夾板，在鋼軌連接處起連接作用。由于軌道上的魚(yú)尾板應(yīng)較大，為了更好地適應(yīng)不同類型軌道的要求，將會(huì)有多種魚(yú)尾板來(lái)適應(yīng)。根據(jù)不同的分類方法，魚(yú)尾板的類型也有不同的劃分，我們通過(guò)林州市昌盛機(jī)械制造有限公司了解一些魚(yú)尾板的類型。

　　魚(yú)尾板是鐵路道岔配件也有不同的型號(hào)，輕軌?mèng)~尾板又稱道路夾板，重軌?mèng)~尾板又稱起重軌對(duì)角夾板;魚(yú)尾板是由絕緣材料制成的新型軌道材料，由高強(qiáng)度復(fù)合材料制成。普通鑄鐵魚(yú)尾板有四孔魚(yú)尾板和六孔魚(yú)尾板。

　　沿螺孔水平軸的上下兩側(cè)布置有與軌頭下部接觸的上工作面和與軌底上部接觸的下工作面。上工作面后部向上延伸，形成一個(gè)高于鋼軌表面的過(guò)渡段。過(guò)渡段沿魚(yú)尾板長(zhǎng)度方向形成中、低端高的拱橋。

　　魚(yú)尾板根據(jù)軌道的不同分為輕軌?mèng)~尾板、重軌?mèng)~尾板。絕緣?mèng)~尾板是由絕緣材料制成，具有耐腐蝕、防銹、不導(dǎo)電等特性，屬于熱固性材料，不能用于二次加工。

　　魚(yú)尾板可分為球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造等。魚(yú)尾板主要由中碳鋼和高碳鋼制成。該機(jī)還可加工復(fù)合魚(yú)尾板和鑄鐵或鑄鋼魚(yú)尾板。

　　絕緣?mèng)~尾板主要由絕緣材料制成，具有耐腐蝕、防銹、不導(dǎo)電等特點(diǎn)，它屬于熱固性材料，不能用于二次加工。其次，如果魚(yú)尾板模型按照軌道模型進(jìn)行劃分，那么絕緣光魚(yú)尾板也可稱為軌道夾板;絕緣重軌?mèng)~尾板又稱起重軌對(duì)角夾板。

　　首先是林州市昌盛機(jī)械制造有限公司為我們分享一些常見(jiàn)類型的魚(yú)尾板,實(shí)際上用于鐵路配件種類有很多,有些配件安裝以來(lái)所使用的狀態(tài),有時(shí)遭受嚴(yán)重影響,火車所以經(jīng)常由鐵路工人也需要準(zhǔn)備這些零件修理和維護(hù)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)配件故障及時(shí)更換和維護(hù),運(yùn)行的火車更舒服。