不同道岔型號(hào)的分析

　　許多人對(duì)于火車并不陌生，而我們經(jīng)常坐火車的鐵軌是鐵路道岔。道岔種類繁多，不同的道岔具有不同的特點(diǎn)，安裝在不同的場合。我們也對(duì)這些道岔沒有大多的了解，那么對(duì)各種道岔對(duì)大家普及一些通用道岔的基本知識(shí)：

　　但其實(shí)道岔的種類有很多，不同的道岔具有不同的功能，被應(yīng)用于不同的行業(yè)。道岔生產(chǎn)廠家介紹道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，但也正因?yàn)榈啦淼姆N類很多，

　　1、單開道岔有主線和側(cè)線，通過作用鋒利的鋼軌來實(shí)現(xiàn)道岔的開度，側(cè)線的開度和主線的開度由傳遞機(jī)控制。單開道岔是現(xiàn)場使用的一種典型道岔形式。

　　2.對(duì)稱道岔是一種特殊的單開道岔形式。整個(gè)道岔在主干線的中線或叉角的中線處對(duì)稱。在銳軌長度相同的情況下，邊緣作用于銳軌與主方向形成的交角約為單道岔的一半。當(dāng)導(dǎo)向曲線半徑相同時(shí)，對(duì)稱道岔長度小于單開道岔長度。當(dāng)曲線半徑和長度不變時(shí)，可以使用比單個(gè)道岔數(shù)量更少的。

　　3.三開道岔，是一種比較常用的復(fù)合型道岔。它相當(dāng)于兩組單次公開道岔，但其長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于兩組單次公開道岔的總和。因此，常用于鐵路渡口橋引線、高峰行車編組站及特殊需要的狹窄地形。三道岔由一組道岔組成，工作條件差，不太困難，不輕。

　　4、雙交叉分支道岔相當(dāng)于兩組單切換到道路的鋪設(shè),不平行于十字路口,但隨著道岔長度短,開放更多的和兩個(gè)主要行駛方向直線和其他優(yōu)勢,因此可以節(jié)約土地,提高傳輸和改善列車運(yùn)行條件的能力。交叉道岔由菱形交叉口、道岔和連接曲線組成。

　　雖然，道岔的種類有很多，但普通道岔就那幾種，如單開道岔、三開道岔、交叉道岔、交分道岔和交叉道岔等。我們鐵路道岔生產(chǎn)廠家成立多年，除了用戶的要求外，安裝合適的道岔，還依靠多年對(duì)各種道岔的了解，為您詳細(xì)介紹道岔，解答您對(duì)道岔的疑問。