道岔維修需要注意什么細(xì)節(jié)

　　細(xì)節(jié)決定成敗，無論是在生活中還是在生產(chǎn)中，都要注意細(xì)節(jié)，往往有更好的把握，鐵路道岔養(yǎng)護(hù)也不例外。想要保持良好的鐵路道岔，有一些小方面我們需要特別注意，下面鐵路道岔生產(chǎn)廠家會(huì)為大家說幾句。

　　由于車輪踏面錐度、軌道曲線、坡道、車輪與鋼軌之間的牽引力和制動(dòng)因素。蠕變現(xiàn)象有多種形式，其摩擦相互作用過程是一個(gè)復(fù)雜的過程，直接影響機(jī)車的牽引功率、輪軌表面的損傷、列車運(yùn)行的穩(wěn)定性、列車的制動(dòng)性能等。因此，輪軌損壞一直是鐵路運(yùn)輸中的一個(gè)基本和關(guān)鍵問題，它與鐵路運(yùn)輸中的一系列重大問題，如豎井提升、提速等密切相關(guān)。

　　鐵路道岔的養(yǎng)護(hù)是線路養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，速度不明確，操作標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格。體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、維修等方面，一般都有不高標(biāo)準(zhǔn)、不嚴(yán)格要求、施工不精細(xì)、驗(yàn)收程序不完善、施工不到位等問題。

　　調(diào)整鋼軌接頭，鎖線，更換損壞的鋼軌、焊縫和拋光鋼軌，修復(fù)焊縫缺陷;更換和修理枕木，修理防沙防雪設(shè)備，修理凍害;路基泥漿處理、均勻壓載及路基布設(shè);修路、疏通排水設(shè)施、清除雜草及肩草;按計(jì)劃將緊固件分段固定，并給緊固件和連接螺栓上油。根據(jù)軌道幾何形狀，超過常規(guī)維護(hù)允許的偏差管理值，對(duì)線路進(jìn)行分段改造。

　　鐵路道岔維護(hù)注意以上內(nèi)容，不僅保證了道岔的使用壽命，而且減少了故障的發(fā)生，希望以上信息能對(duì)您有所幫助。我廠主要銷售各類鐵路道岔型號(hào)，質(zhì)量可靠，價(jià)格實(shí)惠，歡迎來電咨詢更多詳情。