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如何控制鐵路道岔配件的質(zhì)量
道岔是使機(jī)車從一條軌道走到另一條軌道線路的一種連接設(shè)備,因此車站內(nèi)的道岔布置較多,道岔可根據(jù)不同的軌道或用途分為不同的類型。為了能夠做好道岔的維護(hù)和管理工作,我們按照道岔廠家的要求來(lái)查看道岔零件的質(zhì)量控制要求。
1.尖軌:為了保證曲線軌的圓度,增加了點(diǎn)軌。同時(shí)測(cè)量矢量距離,保證各曲線的圓度。采用新設(shè)計(jì)的專用銑刀加工鋼軌頂面。兩邊的加工工藝滿足鋼軌頂面直線度和帽形。
2.基礎(chǔ)鋼軌:由于對(duì)基礎(chǔ)鋼軌孔間距和孔高要求較高,所以采用專用的鉆孔模板和鋼軌鉆床來(lái)保證孔號(hào)。
3.長(zhǎng)芯軌:根端壓型與點(diǎn)軌相同的工藝,軌頭部分的加工方法與點(diǎn)軌基本相同;為保證拼接質(zhì)量,采用平臺(tái)上劃線的方法控制長(zhǎng)、短中心導(dǎo)軌的底部偏心。
道岔的質(zhì)量對(duì)鐵路軌道有很大的影響。道岔作為軌道的薄弱環(huán)節(jié),在安裝時(shí)道岔有輕微的松動(dòng),這將導(dǎo)致行車的失敗,更嚴(yán)重的可能會(huì)導(dǎo)致列車的事故,所以道岔的安裝和維護(hù)也非常重要。作為鐵路道岔生產(chǎn)廠家,我們生產(chǎn)的道岔質(zhì)量可靠,如果您需要,可以聯(lián)系我們。