（1）根據(jù)四川礦用道岔軌道幾何尺寸超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值的狀態(tài)，成段地整修線路；（2）處理道床翻漿冒泥，均勻道碴和整理道床；（3）更換和修理軌枕；（4）調(diào)整軌縫，鎖定線路；（5）更換傷損鋼軌，焊補(bǔ)、打磨鋼軌和整治接頭病害；（6）有計(jì)劃地成段整修扣件，進(jìn)行扣件和接頭螺栓涂油；（7）整治防沙防雪設(shè)備和整治凍害；（8）整修道口，疏通排水設(shè)備，清除雜草和路肩大草；在以后的生活中一定要做好四川礦用道岔保養(yǎng)，這樣才能更好的保證使用壽命。

四川礦用道岔在軌道設(shè)備中是應(yīng)用廣泛的器材，無(wú)論是在停車(chē)場(chǎng)，還是在搬運(yùn)碼頭，你都可以見(jiàn)到不同型號(hào)的阻車(chē)器。它也稱(chēng)停車(chē)器,屬于防跑車(chē)裝置,一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車(chē)停留在規(guī)定的位置,另一方面用于防止跑車(chē)事故的發(fā)生,常與推車(chē)機(jī)、翻車(chē)機(jī)、爬車(chē)、罐籠以及調(diào)度絞車(chē)等設(shè)備配合使用。平巷存車(chē)道（電機(jī)車(chē)運(yùn)行范圍內(nèi)）必須統(tǒng)一使用繩鉤式阻車(chē)器，嚴(yán)禁使用道卡子或其他阻車(chē)器阻車(chē)。段隊(duì)負(fù)責(zé)區(qū)域范圍內(nèi)（包括平巷、上下山存車(chē)道），必須統(tǒng)一使用四川礦用道岔，嚴(yán)禁使用道卡子或其他阻車(chē)器阻車(chē)。臨時(shí)停車(chē)地點(diǎn)（包括平巷、上下山等，該地點(diǎn)沒(méi)有阻車(chē)器時(shí)），必須統(tǒng)一使用道卡式阻車(chē)器，嚴(yán)禁使用其他阻車(chē)器阻車(chē)。

1.了解四川礦用道岔故障情況，先詢(xún)問(wèn)車(chē)站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。2.登記停用設(shè)備。3.判斷是室內(nèi)還是室外的原因，如果是單動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示，說(shuō)明動(dòng)作的電已送至到道岔。如果這時(shí)不能操到規(guī)定位置，是室外原因。在操動(dòng)時(shí)，如果控制臺(tái)的電流表沒(méi)有指示，先到機(jī)械室的室外分線盤(pán)測(cè)量該有沒(méi)有電壓，如果有電壓說(shuō)明動(dòng)作的電已送出，是室外故障。如果四川礦用道岔定、反位都能操動(dòng)，就是沒(méi)有表示。用萬(wàn)用表交流250v檔，在分線盤(pán)測(cè)量X1（或X2）與X3間有無(wú)交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內(nèi)故障。

道岔在鐵路領(lǐng)域上應(yīng)用很多，而且道岔的型號(hào)和種類(lèi)很多種。不同的環(huán)境和條件下對(duì)道岔的需求也不一樣，今天我們四川礦用道岔給您介紹道岔型號(hào)和種類(lèi)。1、單開(kāi)道岔，單開(kāi)道岔的主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)或右側(cè)岔出。它由轉(zhuǎn)轍器、轍叉、護(hù)軌和連接部分組成。單開(kāi)道岔是線路連接中采用較多的一種道岔，約占各類(lèi)道岔總數(shù)的90﹪以上。2、對(duì)稱(chēng)道岔，對(duì)稱(chēng)道岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路，四川礦用道岔個(gè)部件均按轍叉角平分線對(duì)稱(chēng)排列，兩條連接線路的曲線半徑相同，無(wú)直向或側(cè)向之分，因此兩側(cè)線運(yùn)行條件相同。