道岔是鐵路上專用配件，道岔在鐵路上起著很重要的作用，是鐵路安全通行的保障，選擇和使用道岔需要根據(jù)實(shí)際的需要匹配合適的產(chǎn)品，道岔的型號(hào)和類型有很多，今天，我們晉城扳道器給大家道岔中的其中一種-活動(dòng)心軌道岔。在鐵路上，當(dāng)車輪在通過轍叉時(shí)，從兩根翼軌的較窄處到轍叉心的之間有一段空隙，這就是道岔的有害空間。車輪通過此處時(shí)，有可能因走錯(cuò)轍叉槽而引起脫軌。設(shè)置護(hù)軌的目的也就在此，晉城扳道器要強(qiáng)制引導(dǎo)車輪的運(yùn)行方向。盡管如此，這個(gè)有害空間存在限制了列車通過道岔的速度，對(duì)開行高速列車十分不利。

1、忽視晉城扳道器整體維修，忽略前后線路，造成與前后線路方向不順；通過列車時(shí)發(fā)生劇烈沖撞，方向與軌距發(fā)生變化。2、鋪設(shè)位置不正確，養(yǎng)護(hù)維修時(shí)又未考慮大方向，隨彎便彎，逐漸前后線路方向不吻合，使列車發(fā)生折角運(yùn)行，增大了車輪對(duì)軌道的沖擊，造成位置前后、左右錯(cuò)位，軌距和各部間隔尺寸不合，加重鋼軌及其零件的磨損。3、作業(yè)方法不合理，在整正各部分軌距及間隔時(shí)，時(shí)支距、軌距硬性湊合，造成晉城扳道器各接續(xù)部不圓順。4、曲基本軌未進(jìn)行彎折或彎折點(diǎn)位置不對(duì)，使尖軌前端遞減距離和方向難以保持，尖軌尖端和中部軌距變小，尖軌根部與導(dǎo)曲線連接方向不順，直股基本軌尖尖端處方向不良。

相信很多人會(huì)有這樣的疑問：為什么鋼軌不能直接鋪設(shè)在地面上，還要釘在枕木上??？為了解決大家的疑惑，晉城扳道器廠家簡(jiǎn)單的做出一些介紹。1、把枕木鋪設(shè)在鐵軌上，火車的重量通過鋼軌傳到枕木，再由枕木通過道砟傳到更大的路基面上，使接觸面積增大，單位面積上的壓力降低，路基面也就能夠承載得起很大的火車重量了。2、把鋼軌釘在枕木上，擴(kuò)大了些接觸面。不過如果晉城扳道器直接把枕木鋪在路基面上，不僅方向不易固定，而且仍然要發(fā)生沉陷，使鋼軌左右歪斜，高低不平。

（1）根據(jù)晉城扳道器軌道幾何尺寸超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值的狀態(tài)，成段地整修線路；（2）處理道床翻漿冒泥，均勻道碴和整理道床；（3）更換和修理軌枕；（4）調(diào)整軌縫，鎖定線路；（5）更換傷損鋼軌，焊補(bǔ)、打磨鋼軌和整治接頭病害；（6）有計(jì)劃地成段整修扣件，進(jìn)行扣件和接頭螺栓涂油；（7）整治防沙防雪設(shè)備和整治凍害；（8）整修道口，疏通排水設(shè)備，清除雜草和路肩大草；在以后的生活中一定要做好晉城扳道器保養(yǎng)，這樣才能更好的保證使用壽命。